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西藏旅游

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西藏旅游计划

http://www.21pw.com   更新时间:2013/3/21 11:10:43

旅游季节

西藏属于高寒地区,气候冬长夏短,自然条件也相对比较恶劣,只有西藏东南林芝的局部地区四季比较分明。

西藏的最佳旅行季节是春秋两季07~9月的夏季为常规旅行的最佳季节,这个时候的空气湿润、气温适宜,节日活动也相对丰富。以拉萨为中心,包括附近的山南日喀则等地区交通便利,基本上全年都可以旅行。

4月初的林芝桃花绽放,朵朵娇嫩,非常漂亮,但是这个时候比较潮冷,景色还是以秋天最美,那时候气候也最好。林芝地区夏天的雨季是最不适合旅行的,很多旅行者都有在雨季被塌方的道路困住的经历。

昌都市虽然有飞机到达,但周围地区在雨季和冬季的时候路况极差。

藏北除了青藏公路和青藏铁路以外,西部的湖区夏天一下雨基本就没办法走,春天风沙大,秋天走最好(但时间比较短),冬天走倒是方便——只要别赶上闹雪灾的时候,但说实话,这样冒的风险比较大。

阿里地区夏季南线不好走,而冬季下雪道路更加难走,最好的旅游季节是春、秋两季。

除西藏东南部外,从11月开始到次年5月,是西藏的“风季”(也叫“干季”),以2~3月间风力最强。西藏的大风(指风力达8级以上的)中心位于改则县,每年这里约有200天大风天气,风沙同样大的还有仲巴县一带。拉萨的大风天气每年约有27天,多集中在冬季。另外,西藏的雨季也是比较麻烦的,雨量90%集中在6~9月。各地雨量差别很大,如拉萨年降雨量454毫米,阿里的噶尔县仅60毫米(无明显雨季)。雨季来临时大多数地区有中雨或大雨,昌都、拉萨、日喀则一带夜间多雨,通常会淅淅沥沥地下一整夜。雨季时川藏、滇藏、中尼公路的很多路段都有可能发生塌方,同时去阿里的南线也非常难走,极易发生陷车;另一方面,雨季在珠峰大本营也很难看到珠峰,在中尼公路线上的聂拉木到樟木一段也容易受阻。

通常旅行最高峰的时节,大量国内外游客的涌入会造成机票、火车票、住宿、车辆都显得紧张而且昂贵的情况。

预算

去西藏旅行,很难用一个数字来确定最为节省的预算。简单来说,如果完全依靠火车硬座、长途班车和极简朴的吃住,从北京出发2000元左右就可以完成一次西藏双周游。不过这意味着你的生活质量是非常低的,而且这个数额里也不包括任何额外的开销。

一般的旅行者如果打算用八九天左右的时间在拉萨、日喀则转一圈,通常的开销不会超过五六千元,当然这指的是单程乘飞机抵达或离开西藏。

同样的条件,一次包括阿里和珠峰在内的包车旅行,费用大约在1万~1.5万元之间,时间是1个月。

交通

西藏旅行,所花的费用和其他地方相比是比较昂贵的。费用最高的部分无疑是交通费用,尤其是往返的路费。

乘坐当地的长途班车,价格相对会比较便宜。西藏区内长途班车的价钱基本上是0.4元/公里。

租车的费用虽然比较贵,但是机动方便,时间也有保障。租车最好4~5人结伴,这样较经济划算。

交通的预算还应该包括一些应付特别情况的地方性交通工具的支出,比如说渡船。在去桑耶寺以及去阿里、林芝的路上有一些渡人或车的渡口,收费都不贵:每人多在3~5元,汽车15~25元。不过,桑耶寺渡口的口碑不好,有敲旅客竹杠的习惯。

住宿

西藏旅馆的价格不等,从10元一晚的小旅馆到1000多元的豪华标间都有,游客们可以根据个人的经济条件选择。一般来说,有洗手间的双人间每晚100—200元,条件已经不错了,而大多数招待所的床位价格在30元左右。兵站和道班会便宜,但是它们不是盈利性的住宿地,求宿时态度一定要诚恳。

西藏大多数地方的宾馆和招待所对于拉客人的司机是免住宿费的,所以在进宾馆酒店或招待所的时候要向服务员问清楚。

饮食

通常,旅行者平均一天在饮食方面的消费可以比较容易地控制在30元以内。

小餐馆的一菜一汤通常只需花10多元钱。面食,如西北拉面等几元钱即可饱腹,藏面(汤是骨头汤,营养充足)四五元一碗。在城镇,每天40—50元就可以吃得相当不错;旅行团队的订餐标准多为50—100元/人/天。

如果走阿里、大北线等野外地区,按人均一天30元的标准来准备食品,最后往往会有剩余。

日用品

西藏日用品的价格高于内地,但是考虑到携带的不便,似乎也没必要从内地一次带足。在拉萨及各地县都可以及时补充。

到达与离开

航空

比较谨慎地说,第一次上高原就选择走青藏线的确不如坐飞机安全,坐飞机在身体适应及医疗方面的问题相对较少。西藏现在有拉萨贡嘎、林芝、昌都邦达等3个民用机场。另外,阿里昆沙机场以及日喀则和平机场正在修建中。

拉萨贡嘎机场与成都、北京、西安重庆、昌都,以及尼泊尔首都加德满都等地有直飞航班。来西藏的旅行者大多经成都、重庆、西安或加德满都进入西藏。

在旅行旺季到来的时候,拉萨的民航售票处一般会出售若干天(一般是5~7天)以后的机票,所以建议你提前到娘热路的民航售票处(0891-96222,6822922)订购机票。在旺季通常提前一两天去买机票已经来不及了。

西藏的航空时刻表包括价格大约每半年就会有一次变化,最好还是打电话去民航售票处确认—下当时最新的航班时刻。在旅行旺季,经常会有临时增加的航班,这些只有民航售票处才知道。

昌都邦达机场连接的航线是拉萨和成都两地,林芝机场首先开通的是林芝往返成都的航班。

铁路

2006年7月1日,西藏结束了没有铁路的历史,青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路最先开通的是北京、成都、重庆、兰州、西宁、上海广州开往拉萨的列车,其中,除了北京到拉萨的列车是每日通行之外,其他城市都是隔日。坐火车进藏将成为众多旅游者选择的交通方式。无论从哪个车站购买青藏铁路的车票,旅客都需要填写一张健康登记卡(背面印有高原旅行提示),上车后将此卡交给本车厢的列车员。

公路

进入西藏的主要公路有:青藏线(西宁一格尔木一拉萨)、新藏线(叶城一日土一狮泉河)、川藏线(成都一拉萨)、滇藏线(大理下关一芒康)和中尼(拉萨一樟木友谊桥_加德满都)公路。

其中,青藏公路、中尼公路是中拉萨汽车站外旅行者从陆地进入西藏的主要线路。这几条线路里,青藏公路最安全便捷,但是景色平平;川藏和滇藏公路景色最美,但在雨季最容易发生道路塌方而耽搁行程;新藏公路最为艰辛;中尼公路大部分路况不错,外国旅行者多选择这里往返于中国和尼泊尔之间。

在本书的进藏线路章节中,会详细介绍5条进藏公路的主要站点和行进路线。

区内交通

在西藏,除了在拉萨、日喀则和山南的泽当以外,长途客车的运营有许多不确定的因素。你若想搭乘长途客车在西藏旅行,很显然,只阅读我们的运营线路的资料是完全不够的,你必须在到达当地以后,亲自到长途车站了解最新的长途汽车班次,以便确定你的时间和安排。乘坐长途汽车可以更直接地了解当地人的生活状况和风土人情。

在拉萨的长途汽车站经常有一些外地来的扒手趁你买票的时候打你钱包和行李的主意,所以一定要小心。

另外,在拉萨到日喀则、拉萨到山南的线路上还有一些私人的小公共汽车,或许价格和长途客车一样,但是不怎么可靠。当然,私人的小公共汽车在发车时间上较灵活,车次也多。

租车

西藏道路的情况普遍不好,很多旅行者虽然有多年在公路上驾车的经验,但是都不敢在西藏的公路上开车。

西藏交通的另一个困难是公共交通的缺乏,长途班车只能连通很有限的地区,很多你想去的地方只有越野车才可以到达。绝大多数希望在西藏进行深入旅行的旅行者大都采取租车的旅行方式。西藏包车的参考价格(有季节性浮动)为:豪华型进口越野车(丰田陆地巡洋舰4500),3—5元/从里;可供20人乘坐的中型巴士(丰田COSTER),5.5—6.5元/公里;40人乘坐的大型巴士,8元/从里。

尽管许多越野车很耐用,但是在西藏,只有一种车可以独领风骚,那就是LAND CRUISER,这种车一般被称为陆地巡洋舰,当地人往往直称其为“丰田”。陆地巡洋舰有许多款型,从最早的60型、62型—直到75型、80型,再到后来更豪华的各款4500型,通常被称为“沙漠王”或是“牛头”,也是目前西藏租车最常见的车型。

一般来说,现在在西藏旅行社中使用得最多的就是丰田4500,它被认为最适合像阿里、昌都、那曲这样糟糕的线路,跑阿里南线、藏北双湖这些不太容易加到油的线路都没问题。

当然,租车的同时也包括司机在内,租车费里还有汽油、维修等费用,另外,你还要负责司机的食宿费用。

一般来说,各旅行社都有自己的越野车,或者可以通过他们联系到很多越野车的车主。西藏旅游局对接待旅行者的车辆管理很严格,在每辆有资格的车辆上都印有标记和投诉电话。建议你一定要找有旅行接待标记的车辆,这样才有基本的保障。现在,很多越野车都掌握在司机或车主私人手里,但是他们都需要挂靠到某一家旅行社名下,以方便管理。另外,直接找旅行汽车运输公司,价格商量的余地就更大一点。

租用的越野车的司机可能有酒后驾驶的行为,尤其在节日期间。考虑到西藏糟糕的路况,这样做无疑是危险有加。建议你在租车合同中对此作出约束。

自驾车

很多人会觉得自己开车在西藏旅行更加方便灵活,是更好的选择。事实上,驾车去西藏比乘车去难度要高很多,需要旅行者有更多的知识与经验。当然,费用也可能会更高些,但回报的是更多的乐趣与丰富的旅行经验。

西藏当地没有把越野车直接租给旅行者的公司。目前的解决办法只有自己开车前往西藏。

轮胎

由于西藏的气压低,无论是什么车辆都会出现功率输出比平原降低的现象。如果是从青藏公路去西藏,每跑一段时间要休息—下,一方面让轮胎降温,另外,如果需要的话就给轮胎放一点气。青藏线是柏油马路,路面温度高加上高原气压低,你的车极容易爆胎。车的轮胎最好别用真空胎,因为路上不易补胎,西藏一些小地方的修车铺也不太会补。带上一个小气压计,每天出发前和到达目的地后测轮胎气压,脚踏或电动气泵也是必备的。如果觉得带上一个车辆维修师傅不太现实,旅行者就必须有些修车常识,每天出车和收车都要给车子作常规检查,以便及早发现和解决问题。

此外,前往边远地区或无人区考察、探险、旅行都必须配备后勤生活保障卡车。一方面,用于食品、帐篷、燃料等物资的运输;另一方面,在车辆遇险时也方便实施救援。

在冬天,甚至在春秋天的寒冷清晨,应该让你的车预热比较长的时间。温度太低,有时候汽车的前后轴都有可能被冻住,轮胎也许会粘在地上,不要强行开走,靠人推一下最好。

旅伴最好在出发前相互了解,并能在旅行中默契配合。通常几个人挤在一个小空间里,每天24小时都面对着,心理会产生许多微妙的变化,而相处10天、20天或更长的时间,途中还要共同面对各种各样的困难,实在是件非常不容易的事。

开着性能差的车进入高原的确很辛苦,但是如果车的性能好而且比较结实,是可以接受的。在西藏自驾车旅行,开空调不是很有用,但是暖气是必须的。

城市型的越野车(比如切诺基)的悬挂通常比较软,也不够耐用,不太适应西藏的路面。现在有改变悬挂的技术,可以把它的悬挂很方便地换成一种比较硬的悬挂,而且同时还能提高离地间隙。费用不太贵,建议你根据车型考虑是否改装。

另外,强烈建议准备单车去西藏的旅行者:自救绞盘非常有用,尽量配备,以防不时之需。

加油

做专业的越野活动,柴油车在性能和安全性上都要超过汽油车。

考虑到维修和配件的问题,大部分车型都没有丰田的陆地巡洋舰那么适于在西藏使用。虽然其他越野车厂也有许多好车型,但除了维修和配件的问题,还有耗油量的大小和加油不方便等因素,所以最好带上油箱或者备用的油桶。由于道路状况太差而且海拔高,在西藏的大部分地区耗油量会成倍增加,因而必须做好这方面的预算。

西藏大多数加油站都是90号汽油,只有拉萨和个别的县城有93号汽油。在一些偏远的地区,汽油的质量也存在着问题,在加油之前要问问过路的其他司机,这个加油站有没有过卖加水汽油的劣迹。另外,尽量找国营的加油站,如果非要选择私人的加油站,就找藏族和汉族老板开的。

辨路

最好是能找到一个熟悉当地道路状况的向导,并且一定要把地图和指南针一起使用,如果有GPS的话,要在每天出发前测好出发地的坐标,这样即使迷路也能回到出发点,还有每到岔路口都要测定坐标,配合GPS使用。如果你的GPS是可以自动记忆线路的,就要使它保持使用状态,以便记录下你走过的线路。在西藏的很多地方,比如说藏北、阿里地区,跑一天也遇不上几个人,一旦遇上车辆或居民,一定要积极打听你所处的位置,离你的目的地还有多远。迷路的时候要特别注意节约油料,否则即使知道回程的方向,如果油料不够,也很危险。平时也要密切注意油料消耗与行驶距离的关系,在路况差以及海拔4000米以上的地区,油料消耗不像平常那样的线性变化而是特别厉害。

搭车

搭车旅行是一件省钱但费时间的事情,当然,其中也有很多值得回味的乐趣。

首先,搭车肯定要比租车省钱。西藏从拉萨到其他地区的中心基本都有长途班车,但是如果再到另外的地方就需要搭车了。像去阿里搭车,一般来回只需要1500元左右,而包车要将近1万元左右。如果是短途搭车,在司机中的行价是每人1—2元/公里,当然碰上好司机也有不要钱的。

一般来讲,在司机常去的旅馆、饭馆、桥梁、渡口等地比较容易搭到便车,但主要还是要看车上是否有空位以及你的个人魅力。

在西藏搭便车最大的障碍是语言问题。建议你学习一些简单的藏语,起码知道要去的地方怎么说。另外,和卡车司机以及当地人吃住在一起时对很多旅行者来说也是巨大的考验。

自行车

骑自行车旅行极富挑战性且别有情趣,对骑车人的体质、意志都是极大的考验,但它的乐趣也是不深入其中所无法体会的。在西藏高原偶尔会看见一些骑车旅行的人,原先大多数是外国人,现在则以内地的旅行者居多了。

在西藏骑车旅行不同于内地其他地方,高原的公路时常是曲曲折折的盘山路,坡度陡峭,而且颠簸,气候多变,昼夜温差极大,早晚会非常冷,但白天又会晒得你没有地方藏。除精心挑选自行车外,还要控制每一天的路程,仔细设计行程计划,学习修车技术,同时,提高身体素质也很重要。

买车

在西藏的道路上行驶,山地车更为合适。打算骑自行车自驾游的人们,有一部分是直接在拉萨买的,有从内地带到拉萨的,也有从尼泊尔运到拉萨的。拉萨市体育场(在靠近西藏大学的地方),每个周末的清晨都会有一个集市,不少的旅行者会聚集在这里卖掉自己的车,如果运气好,或许可以用一个好价钱买到一辆经受过高原考验的车子。另外,在靠近布达拉宫的北京路上,也可以买到国产的价格不等的山地车,你必须仔细挑选,并采购足够的零件。现在,很多人卖自行车或其他装备是通过贴帖子的方式,你可以在各家旅馆的留言板上找到这方面的信息。

在拉萨租的自行车,如果是比较笨重的二/代鸽车,大约3元/小时或20元/天;也有很多出租山地车的,大约4元/小时或者50元/天。八朗学、东措等旅馆都有出租自行车的服青藏线骑车旅行务。在一些旅馆租车前最好看看车锁是否坚固,检查—下车闸、车轴等零件,在这里丢车的现象也时有发生。

  单人长距离无后援的西藏自行车旅行,遇到危险时自救的能力比较低。建议你尽量和多一些的自行车爱好者一起走,同时租一辆补给车陪着,分摊下来的费用也不贵。累的时候还可以乘车走,有了突发事件也好处理。把行李都放在汽车上,就带一瓶水、背个小包一路踏歌而行的感觉真的非常自在。

路线

可以从北京或西宁买车票至格尔木,从青海格尔木经青藏公路到拉萨。青藏公路全程都是柏油马路,沿路也有较多道班、城镇和车辆,医疗条件也稍好一些。这条线路全程1 164公里,至少需要15天时间。现在,每年都有很多自行车爱好者穿梭在这条公路上,你很容易找到志同道合者。

从拉萨到日喀则的北线是柏油路,走南线会经过羊卓雍湖,但是路况不是太好。从拉萨骑车经中尼公路至樟木,还可去加德满都。中尼公路的路况良莠不齐,途中至少要翻越8座以上的山峰,时间至少15天。但一路上的景色壮丽,羊卓雍错、江孜、日喀则、定日、珠峰等都是不容错过的风景。如果你想做一个舒适的自行车旅行者,建议带一辆卡车同行,遇到山口就乘车上去,路况好了再骑。

骑自行车在拉萨市内及附近旅行是不错的选择。可以骑车去拉萨周边的一些小村庄,花一些时间骑车去桑耶寺也挺好,除了到达前的最后一段道路,其他都是柏油马路。

一定要详细制定每一天的骑行计划,按每小时10-15公里的速度前进是比较适合的。在西藏大部分地区,每一个村庄或城镇之间的距离都会在1 00公里以上,所以必须控制好每天的行程,仔细研究地图和这本书,以便能寻找到合适的宿营地。

住宿

拉萨和日喀则、江孜、那曲、林芝八一镇、山南泽当、昌都等地区都有比较好的星级宾馆,其条件和服务水准都可以使挑剔的旅行者满意,价格均比内地同档次的旅馆贵一些。如果你不想过分奢侈或者乐于享受和其他旅行者充分交流的乐趣,很多藏式的小旅馆是你最佳的选择。

西藏各个县城都有自己的县委招待所或者养路段的招待所,这样的地方价钱多在20~30元之间,旅行淡季还可以再优惠一些。但其条件也就仅能向你提供一间雨天不会漏水的房屋而已,尤其不要对它们的卫生条件寄予太高的期望。

在住进旅馆之前建议你要先看看房间和环境,还有一定要询问旅馆是否提供沐浴服务及热水供应时间。西藏旅馆的大多数服务人员对客人都很热情,但服务意识不高,也算是西藏特色吧。如果你觉得房间需要打扫了,直接跟服务员说比等他们来打扫要有效很多。

如果你旅行的范围仅限于各地区的中心城市,比如日喀则、拉萨、江孜、泽当等地,这些城市旅行的设施、酒店都比较好。但是,如果离开这几个地方,睡袋和防潮垫还是西藏旅行必需的装备。有很多当地旅馆或招待所的卫生条件实在无法接受,有时候你或许需要借宿在其他什么地方。

很多自助旅行者喜欢住在兵站,那么证件和介绍信是必需的。兵站比较安全和干净,热水、洗澡之类就不太方便了。因为兵站不是盈利性质的,所以如果士兵看你是没什么收入的学生,说不定能让你免费食宿,在繁忙的季节,大的兵站或许不太愿意接待地方上的人住宿。

通常5~10月为西藏的旅游旺季,住宿价格会比淡季上调,最好提前预订房间0 1 1月到次年4fi的旅游淡季,住宿挑选余地很大,且价格相对便宜。

露营

在西藏,由于自然条件比较复杂,尽量还是要住在房子里,即便要花点钱。野营一般是迫不得已的办法。

在公路附近扎营的时候要距离公路一段的路程。

西藏西部、北部地区晚上风都比较大,要打好地桩,绑紧风绳,而且要特别注意选择抗风性好的帐篷。如果有汽车的话,最好把帐篷的绳子绑在汽车上。

在喜马拉雅山区、藏北、林芝一带有许多啮齿类的小动物,它们晚上会来野营里偷吃食物,所以把吃的东西放进车里或帐篷里比较安全。另外,纯皮的皮鞋也需小心,有些旱獭和草原鼠很喜欢咬皮鞋,特别是皮鞋带。

不要把帐篷扎在旱獭和草原鼠密集的地区,小心鼠疫。

西藏很多地方在雨季及雨季前后夜间多急雨,搭帐篷之前,选位置要注意,别让水淹了,或让落石砸到,最好绕着帐篷挖上防水沟。

北京中路上有一家北坳户外用品专卖店,有帐篷、睡袋出租。鸭绒睡袋一天租金是25元。如果只是偶尔野营二下,比如去纳木错,到那里租就可以了。

在外出途中,许多的当地人宁愿睡在车里,而不去住帐篷。如果住帐篷,最好从拉萨动身之前就和司机打好招呼,让他做好相应的准备。旅行车的司机通常也不会睡在帐篷里,所以他们都知道哪里有招待所或民房可以住。

餐饮

西藏的餐饮其实相当便利,远远超过一般人的想象。

在各城镇的餐厅里,都以川菜为主,例如拉萨市、山南、日喀则市的泽当镇、阿里地区的狮泉河镇、林芝、普兰县地区等都有品种繁多的蔬菜供应。其他的地方由于交通的原因,蔬菜价格高很多,而且供应也比较少。

由于运输条件和当地产量的限制,在西藏饭馆用餐的价格普遍比内地要高。在拉萨,一碗最普通的面条也要五六块钱,在公路沿线,价格可能要翻上一倍。某些食品和内地的价格近似,比如馒头包子一般都是5毛钱,但是个头可能只有内地的一半。

在西藏,饭馆里无一例外都装备了很多的高压锅,因为在高原开水的温度低,连面条都煮不熟。

拉萨是西藏饮食条件最好的地方,基本上全国各地的口味都有,当然,以川菜最多。其中比较受旅行者欢迎的就数自助火锅了,一般是20元一位。如果你是刚从青藏线或者阿里到拉萨的话,去西郊或者夜市找一家这样的店绝对是明智之举。

在一些偏远、交通不便的地区,即便在当地最好的饭馆里,菜的种类也很少,而且需要你跑去厨房里点菜,大多的时候是青椒炒土豆、羊肉之类的家常菜,能够吃到西红柿炒鸡蛋就算很奢侈的事了。新鲜蔬菜在这里变得极少且价格昂贵。

拉萨卖的猪肉多数是从内地运送来的,在菜市场里价格比内地高得不多,但是到了饭馆里就不一样了。

其实西藏本地也产猪,而且是一种叫“香猪”的特殊品种。当地的猪是不用圈养的,都散养在外面。香猪看起来一点也不肥胖,样子黑黑的,比内地的猪个头要小,乍一看和狗有点像,奔跑迅速,灵活逾狗,可以在山林里上蹿下跳没有问题。香猪的肉有一种特殊的香味,而且由于运动得多,自然口感也好。另外,在日喀则和林芝的公路沿线也有很多卖蘑菇的当地人,当地的做法主要是蘑菇烧罐头,或者老鸡炖蘑菇。

当然,如果想在西藏找到奢侈的食材也还是容易的,无论在西藏的什么地方,只要是大一点的城镇,就不难找到霸王别姬、铁盘甲鱼、虫草炖鸡、天麻大鱼头之类的菜肴,不过味道通常很难恭维。很多旅行者都会对当地的卫生条件感到担忧。幸好高原上紫外线比较强,能杀死病菌,传染病也比较少。

野餐

在西藏,很多时候要吃路餐或者根本就是要自己生火做饭,尤其在一些偏僻的地区,小一点的村镇里不要说饭馆,有时候连买方便面的小商店都不好找,更不要说需要野营的时候了。需要注意的事项如下。

1.如果有计划离开拉萨、日喀则之类的大城市,一定要带一些备用食品。时间不长的话,要准备一些饼干、巧克力、牛肉干之类的食物。时间长的话,压缩饼干、方便面、罐头可能都是需要的,具体带什么,要看你的口味和习惯了。

2.通常午餐时间不会太长,如果条件允许吃点方便面之类好消化的东西,尤其是在做户外运动的时候,不要增加胃的负担,否则会增加胃部的供血,以致脑部供血就相应减少,下午就会昏昏沉沉的,提不起精神。

3.晚上一定要吃好。想办法弄点好吃的犒劳自己,在拉萨的超市买些汤料,加上罐头来烧一锅好汤是个很不错的主意。

4.要多喝水。在西藏,人体内的水分流失得很厉害。

5.一定要准备巧克力和肉干,这是最简单也是最好的热量来源。

6.土豆是西藏到处都有的食物,如果可以的话,从当地老乡那里买点。生火做饭时就把它丢进火的下面,用燃烧过的柴把它埋起来,熟了之后撒上盐或者辣椒吃,非常美味。

7.林芝和喜马拉雅山南坡的森林里有很多的蕨类植物和野生菌,有些的确非常美味,但是有些会有毒性,如果你没有接受过专门的训练,并且没有当地老乡的指导,建议你放弃自己采摘的念头。

8.带上一点奶粉或者TANG果珍,对你在户外活动中保持身体健康是有好处的。当然,早上能喝上一杯热咖啡也是很惬意的事情。

9.在西藏的很多地方都能买到压缩饼干,不过不少都是过期的,似乎只有在大的城市才能买到保质期内的。在西藏买的压缩饼干主要是军用的,有3种,911单兵干粮、90压缩干粮和761压缩干粮,其中,911又分a和b两种,a型里有火腿和咸菜,b型里有牛肉和榨菜,当然,91 1单兵干粮口味最好,性价比也最高。一块压缩干粮250克,可以吃两顿,只要3元左右。不过911不是很好买,而且不同地方价格差得也比较远。另外两种都只有压缩饼干没有其他的牛肉、火腿之类,其中,761是最常见的,价格要更便宜一点,压得也比较结实。至于味道,给你的建议是,少吃几次,印象会不错。

饮用水

在西藏,虽然有很多湖泊,但饮用水却是个问题。因为这里的许多湖泊是咸水湖,就算还有一些湖水喝起来不咸,但矿物质含量很高,据当地人讲,喝了会哑或者引发其他疾病。当然,流动着的雪山融水是没有问题的,毕竟西藏是世界上最环保的地区。

通常来讲,除了使用净水剂或净水药片外,同时建议你要把生水煮开,煮沸时间长一点再喝,在拉萨,水到80℃左右就会沸腾了,因为在高原上水的沸点要比平原低很多。

出于传统和信仰的原因,藏族人是很少吃鱼的,尤其是秋天的鱼。当地有一种说法是“春天的鱼只有贵族才吃得起,秋天的鱼连乞丐都不吃”。但是现在发生了很大的变化,不仅菜市场有很多种鱼出售,而且也摆上了当地人的饭桌。其实,西藏有很多非常美味的本地鱼种,比如日喀则地区亚东的鱼,还有神湖里的鱼,据说,食之可以包治百病。羊卓雍错湖里生活着无鳞的高原冷水鱼,那里甚至还有一个渔场,打上来的鱼很多运到内地的海鲜馆里,价格昂贵。另外,在班公错,那里的生鱼片味道十分可口。

一般在湖边走的时候,如果看见有渔船,建议你立即停车,马上开始和渔民的交易。鱼的价格会惊人的便宜,而且通常是按条算钱的,因为西藏鱼的个头都差不多大,大概是两三块钱一条,然后可以自己加工或者请前面遇到的饭馆做成菜。

安全

西藏本地人抢劫盗窃旅行者的事情比较少,但是应该小心一些看起来明显不像本地人也不像旅行者的家伙。我们听说有些游客在买车票的时候,一不留神连身边的登山包都被偷走了。

其他的麻烦主要来自西藏的野狗。出于宗教的原因,藏族同胞对狗格外仁慈,大量的狗寄生于村落和寺庙,其中很多还是无人饲养的野狗。城里的狗一般都很懒,不怎么麻烦,但牧区就不一样了。牧区的狗往往非常凶悍,会对人,尤其是陌生人疯狂地追咬。

除了尽量不要招惹它们以外,似乎没有什么更好的办法,在牧区旅行的时候,不要离你的车太远。

被狗咬的另一个麻烦是西藏很多乡村的医疗部门只具备最简单的医疗条件,通常没有狂犬疫苗,当地人会给你涂上一点碘酒什么的。

租车的车况和师傅的驾驶技术很重要。去西藏的很多地方旅行都需要包车前往,签租车合同前一定要找有经验的人一同验车并检查车况,尽量挑选驾驶经验丰富的司机。尤其是轮胎和备胎的状况要过关,否则在走阿里、小北线、大北线这样的线路时极易遭遇爆胎、陷车等险情。

装备

西藏对于很多初次去和没有去过的旅行者来说是神秘的、神圣的,却也多多少少因为了解不够而被误导,觉得去西藏应该带很多装备,这样才能让自己的安全系数增高。其实,去西藏没有必要带很多行李,可以说只要带必备品就可以了。在高原上空气稀薄,原本沉重的背包会成为一种很大的负担。建议旅行者们尽量携带一些轻便实用的物品。如果条件允许,尽量不要把用不着的东西背上高原,很多地方提供的设施和服务是比较完善的。考虑到需要经常搬运和移动,行李最好不要超过两件。

背包

你打算去的地方的难度决定了背包的大小。假如你要去的地方比较偏远,或者参与一些野外活动,如转神山、在圣湖旁边徒步野营之类的,那么一大一小两个背包应该是更合理的选择。假如不是长途的旅行,并不需要一个容纳超过45升的背包。

有些旅行者习惯带腰包,在城镇里多加小心,不要把腰包放在身体的后面。

服装

西藏的气温整体比内地同纬度地区低很多,尤其是在山口和高海拔的地区,而且风大,雨雪来得突然,给旅行者的衣着选择会带来不小的麻烦。

羽绒服通常是必备的,除非你只打算在7—8月份去拉萨、日喀则参加一次团队游。否则,即便是最炎热的夏季,在喜马拉雅山区以及阿里等地方,一般晚上都在O℃左右,山口地区更冷。同时,高原地区昼夜温差大,即便在每年最暖和的季节,早晚的天气还是比较寒冷。如果主要在雅砻河谷地区活动,穿件羽绒背心或者毛衣,再冷时加件防水防风外套也可以对付过去。

如果在西藏参加徒步或登山活动,还应该准备一套排汗内衣。在野外,有汗粘在身上是很麻烦的,而且它会迅速带走身上的热量,这十分危险。

另外,保暖的抓绒衣也是不可缺少的。

全身的装备,包括上衣、裤子、鞋子都应具备良好的防水功能。西藏的7—8月雨水比平时多很多,服装的防水性不好,后果实在是不敢想象。雨季里,拉萨地区夜间多急雨,而林芝等地区的降雨则更是频繁。

睡袋

7~8月份带一个1公斤的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买80%以上含量绒的,压缩后体积比大瓶可乐大不了多少,携带非常方便。如果还嫌大,可以用一套压缩袋压缩—下,还能再减少1/3的体积。

防潮垫最好也带着。有些地方,需要借宿在老百姓家里或公路道班的时候,能向你提供的只是一间空空荡荡的石头房子,即便有睡袋,也不能直接睡在地上。

旅行都需要一双好鞋,尤其是在西藏。在西藏的雨季,防水性就显得格外重要。最佳选择是硬底高帮的登山鞋,告别是徒步时,路面往往不怎么好,高帮硬底鞋不容易进沙石,这就避免了硌脚或磕踩,经过泥泞地时也不易脱落或进水,而且登山鞋的隔水和保暖也比较好。如果真的要求更高的防水性,可以配合使用防水脚套或雪套,这样可以保护裤腿不被雨水打湿。

以Cool Max棉袜配登山鞋为最佳,使脚与鞋更贴紧。如果走长路则要多穿一双袜子。如果是新鞋,最好提前穿些日子磨合—下。同时,建议再带一双拖鞋,以便在浴室里不用光着脚洗澡。

自行车装备

要有足够的给养和装备,如帐篷、睡袋、2—3天的饮水和食品、各种药物等。对服装的要求首先是透气耐磨,若有自行车骑行服就更好,高透气排汗的内衣和防风防雨的外套也很重要。

不论你的自行车有多坚固、昂贵,你都必须学会自己修理。车子的闸皮和轮胎的磨损是非常快的,路途的颠簸对车轴滚珠的损坏也相当严重。所以,必须准备一全套实用的修理工具,主要应包括活动扳手一把;大小螺丝刀各一把;固定扳手一到两把(以车上螺丝的具体情况而定,主要是上刹车螺丝的);薄片扳手一把,用来调整轮子松紧;调节辐条松紧的钢环一个;补胎用的胶水、补丁、锉刀皮;钳子一把;打气筒很显然也是必备的。其他的还有用来紧脚踏轴的螺丝套筒扳手或许也需要一把;六角内扳手是否需要,要看龙头螺丝的类型来决定。另外,至少要有两条备用内胎、一条车链、若干闸皮、螺丝螺母、长短刹车线各一根、变速线一根、机油若干、铁丝若干、扎行李的橡皮绑带2~3根(如果用绳子扎行李肯定会松)等。

专业的长途自行车就是前后都有架子的,行李也是用驮包装,以降低重心,提高车的稳定性。你也可以效仿—下,给你的爱车焊一个结实的前框或前架,可以把一部分重量,如食品和水或者经常要用的东西放在前面,以减轻后胎的负重。

无论骑颠簸的土路还是平坦的公路,都要记住每天检修一次车,主要是检查各处的螺丝有没有松动。

自驾车装备

自驾车旅行一定要带上必需的户外用品,帐篷、睡袋最好考虑进去。另外,一罐燃气(或油炉)、一个最简单可靠的炉头、一个压力锅司帮到你。运输时气罐一定要E切记行李不要过重。一般切高客不要超过4个人,丰田陆划也不要超过5个人。

高原反应

从平地进入高原,每个人多多少少都会有高原反应,所有不用背着心理恐惧的包袱上高原。

要用正确的态度对待和注意高原反应。没有上高原,是无法预知高原反应的强烈程度的,事实证明身体瘦弱的人未必反应大,而体魄健壮者未必就没有反应。不过一般情况下,瘦人好于胖人,女士好于男士,矮个子好于高个子,年轻者好于年老者。

进入高原之后,人的身体变化主要表现在以下几方面:

呼吸

呼吸系统轻度缺氧时,首先表现为呼吸加深加快,随缺氧加重,呼吸频率也进一步加快,会感到胸闷气短。适应后,会逐渐恢复到原来水平。

血压

平原地区正常收缩压为110~1 20毫米汞柱,舒张压为70~80毫米汞柱。初到高原后,由于血管感受器作用和体液等影响,使皮肤、腹腔脏器等血管收缩、血压上升,从而保证心脏冠状动脉、脑血管内的血液供应。适应后亦会恢复正常。

脉搏(心律)频率

平原地区正常脉搏为72次份,初到高原时脉搏可增至80—90次/分,个别人可达100多次/分,居住一段时间后,又可恢复。神经系统中枢神经系统,特别是大脑对缺氧极为敏感。轻度缺氧时,整个神经系统兴奋性增强,如情绪紧张、易激动等,继而出现头痛、头晕、失眠、健忘等。进入较高海拔地区后,则由兴奋转入抑制过程,表现为嗜睡、神志淡漠、反应迟钝。少数严重者会出现意识丧失甚至昏迷,若转入低地后会恢复正常。神经症状的轻重表现常与本人心理状态和精神情绪有密切关系。对高原有恐惧心理、缺乏思想准备的人,反应就多些;相反,精神愉快者反应就较少。

消化系统

进入高原后消化腺的分泌和胃肠道蠕动受到抑制,除胰腺分泌稍增加外,其余消化食物的唾液、肠液、胆汁等分泌物较平原时减少,肠胃功能明显减弱。因此,可能出现食欲不振、腹胀、腹泻或便秘、上腹疼痛等一系列消化系统紊乱症状。在高原生活了一段时间后,可逐步恢复。

在高原,如果持续感觉不适就应该上医院治疗。最重要的就是不要背着心理恐惧的包袱上高原。

了解了高原反应的方方面面,我相信如果你能够按照以下的方法去做,高原反应就不会成为困扰你西藏之行的绊脚石。

进入高原之前的准备

1.进入高原前,可向有高原生活经历的人咨询注意事项,做到心中有数,避免无谓紧张。

2.进入高原前,禁止烟酒,防止上呼吸道感染。避免过于劳累,要养精蓄锐充分休息好。适当服西洋参等,以增强机体的抗缺氧能力。如有呼吸道感染,应治愈后再进入高原。

3.良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。大量事例证明,保持豁达乐观的情绪,树立顽强的自信心,能够减弱高原反应带来的身体不适。反之,忧心忡忡、思虑过度,稍有不适便高度紧张的话,反而会加大脑组织的耗氧量,从而使身体不适加剧,使自愈时间延长。

4.如果你从未进过高原,在进入高原之前,一定要进行严格的体格检查。严重贫血或高血压病人,切勿盲目进入高原。

进入高原途中注意事项

1.应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。阿司匹林片(复方乙酰水杨酸片)对高反症状有明显的抑制作用。

2.由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能诱发急性高原病。

3.在进入高原的途中若出现比较严重的高原反应症状,应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克,严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。

4.由于乘车进入高原所需时间长,途中住宿条件差,体力消耗大,因此,除要准备以上各种物品外,还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物,以便及时补充机体所必需的水和热量。

到达高原后注意事项

1.刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原,如果能够正确地保护自己,2—4天后,一般都可使上述症状好转或消失。

2.如果是坐飞机上高原,一般高原反应的症状会在12—24小时内产生。所以,刚刚到高原的时候一定不要剧烈运动,而要立刻卧床休息。否则,一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。

3.人们常常用吸氧来缓解不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状,但停止吸氧后,症状又会重复出现,延缓适应高原的时间。假如你上述的症状不很严重的话,建议最好不要吸氧,这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应,会不治自愈,不要动辄吸氧,以免形成依赖性。

4.进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水,使体内保持充足的水分;晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。

5.注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)。

6.在西藏期间,旅游活动不宜过于频繁,身体负荷不宜过重。初到高原的时候,不可急速行走,更不能跑步,也不能做体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。

7.必须注意,如果进入高原后,反应的症状愈来愈重,特别是静息时也十分明显,应该立即吸氧,并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人需大量吸氧,并在药物治疗的同时,迅速转送海拔低的地区。

8.常年坚持体育锻炼而身体素质较好者,高原反应甚微,且能很快自愈,但也不可因此大意而逞强。尤, 其是进入到新的海拔高度前,要有一两天的渐进适应性锻炼,在没有适应和准备的情况下,不要贸然进入海拔5000米以上的地区,以防突发不测。

总之,无论男女老幼、体强体弱,保持健康、乐观的心态至关重要,只要你能遵循上述几点,就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰,乘兴而来,尽兴而归。

其他健康事宜

1.注意保暖,西藏的昼夜温差非常大,而且早晚气温偏低。一般海拔每升高1000米,温度就降低6℃,所以一定要注意保暖。即使在夏季,也必须准备外套或毛衣,在阴暗的寺院殿堂里待时间长了也是很寒冷的。另外,保持身体的干燥也很重要。

2.高原强烈的阳光和紫外线会伤害你的眼睛,应准备太阳帽和墨镜。西藏有很多冰雪环境,冰雪地及水面会反射很强的太阳光,在阳光灿烂的日子里将双眼直接暴露在这种环境中数小时,即可造成雪盲。所以,在雪线及以上地区活动时,一定要带雪镜,或者至少是可以滤过紫外线的好的墨镜。雪盲会造成暂时性失明,轻微的症状是对光线敏感不停眨眼,眼中似有沙子,疼痛,眼睛发红,不停地流泪。若发生雪盲症状,应以眼药水清洗眼睛,到黑暗处或以眼罩蒙住眼睛用冷毛巾冰镇,减少用眼,尽量休息。良好的休息和舒适的环境能及时缓解雪盲的症状,但完全恢复通常需5~7天。

3.西藏各条旅游线上的尘土较大,卫生条件不好,所以不宜使用隐形眼镜。要戴的话,不妨考虑使用一次性的镜片,拉萨有隐形眼镜出售,价格和其也省区相当。

4.刚刚上高原的时候,由于气候干燥会造成部分游客易流鼻血和嘴唇干裂的现象。在贡嘎机场,经常可以看到一些游客在离开拉萨时面颊和鼻子有被灼伤的痕迹。所以要带上防晒霜、润肤露和润唇膏。

5.带一些鼻腔外用软膏和润喉片,可缓解干燥带来的鼻喉不适。

6.建议大家考虑带着以下药品:金施而康、西洋参含片、阿司匹林、必理痛、牛黄解毒片、感冒灵、喉炎丸、止咳水、白花油、维生素C丸、胃药、纱布、眼药水及消炎药。

7.建议准备大小各一的小型药盒,大的放在背囊里,小的随身携带。

8.小心中暑,高原的阳光是很可怕的,尤其在夏天进行长时间的户外活动的时候。因此,高原户外旅行活动一定要备有清凉油、人丹之类的药物,而且要多喝水。发现有人中暑,应尽快将其移至阴凉通风处,抬高头肩部半躺下,脱掉外衣用水湿润患者内衣,不停扇风并用冷毛巾擦拭患者的身体,使患者的体温降低。患者清醒时,应立即给他补充水分。

不适宜到西藏旅行的人

心、肺、脑、肝、肾有明显的病变,以及严重贫血或高血压的病人,切勿盲目进入高原。你如果从未进过高原,那么建议你在进入高原之前,进行严格的体格检查。

患有器质性疾病、严重贫血或重症高血压的游客对高原环境的适应能力较差。他们在进入高原的初期,发生急性高原病的危险性明显高于其他人;若在高原停留时间过长,也较其他人易患各种慢性高原病。同时,由于机体要适应高原环境,肝、肺、心、肾等重要脏器的代偿活动增强,使这些脏器的负担加重。一旦这些脏器出现疾患,便会使病情进一步加重。

如果你不清楚自己是否能参与西藏的旅行活动,建议你向有经验的医生请教,并且尽量本着凡是稳妥处理的原则。

皮肤保养

科学研究一致认为造成皮肤伤害和老化的最主要原因是阳光照射。西藏地处高原,天气干燥,空气稀薄而且多尘,紫外线十分强烈,而且旅行通常十分艰苦,这样的环境对皮肤是一个不小的考验。如果你不想在旅途中牺牲掉自己的肌肤的话,那就必须做好准备,尤其是旅行中的女士。

戴帽子很有必要,但别把帽子戴得太紧,这样脑门很容易长痘痘。

防晒霜可不能贪便宜,防晒系数大于15倍的为佳。涂抹防晒霜10分钟以后再出门——化学防晒剂需涂抹一段时间后与皮肤结合,才能发挥最佳效果。旅行中难免会流汗,最好每隔一两个小时涂一次。

同时,格外需要注意的就是嘴唇。在西藏,嘴唇是很容易开裂的,一定要准备润唇膏。

另外,保持心境的平和是有利于保护你的皮肤的。即便条件有时候比较困难,但是还是要多吃水果和蔬菜。保持皮肤好的另一个方法是晚上睡觉前一定要洗脸,早上起床最好不要洗脸。超过1 0天的长时间野外活动,如果没有良好的卫生条件,最好就不要洗脸,灰扑扑的一般对皮肤有保护作用,当然,涂一点酥油效果会更好。有点脏不怕,怕得是洗得太干净很容易晒脱皮的。

绝大多数去西藏旅行又爱美的女士都怕晒黑,但搽防晒霜是远远不够的,防晒霜只是防止皮肤不晒伤,却并不保证不晒黑——尤其是国外的防晒产品。很显然,这一点和我们的审美是有冲突的,所以有些国产品牌的产品中特有“晒不黑”的功能。仔细找找看,或许有用。使用防晒霜格外要注意的区域是面颊和耳朵。

邮政

西藏的邮政事业的瓶颈主要是交通。现在像拉萨、日喀则、山南等和外界联系比较容易的地方,邮政都很发达。在这些地方,除了可以往国内其他地区邮寄信件和明信片外,也可以邮寄国际信件。

但是路途远,邮件邮寄的速度较慢,平信从拉萨空运到北京通常需要3~4天;陆地的包裹到北京大约要3周的时间。

  电信

几乎在所有的县城里都可以方便地拨打长途电话,而在偏远的地方与外部联络则会有些困难。

全球通移动电话现在在西藏所有的城市和县城(包括大部分城镇)都可以使用,如果到偏远的地区就不能保证了。中国联通公司能够使用的范围则要小一些,出了城市和县城之后,很多地方的信号都比较差。随着电信业的飞速发展,相信在不远的将来,通信的障碍将会一一破解,盲区也会被逐渐覆盖。

网吧

目前,在西藏大部分的城市和县城上网都已经变得非常方便,网吧随处可见,而且上网都很便宜,一般3~5元/小时。

银行和ATM

西藏有中行、建行、工行和农行,交行和招行等商业银行在西藏没有分行。

在拉萨使用邮政储蓄卡是个很好的主意,你可以随身携带邮政储蓄卡而把存折留在家里。账户里没钱的时候可以让家人给你续。

  中行、建行和农行几乎在所有的城市都有ATM机,而且已经和其他省区的银行联网,为旅游者提供了很大的方便。

  在银行里换些零钱是很有必要的(建议多换一些一角和两角的),可以给那些因朝圣而乞讨的老人或者修建寺院的喇嘛。另外,在拉萨很多人不接受硬币,包括一元和五角的。

医疗设施

西藏治疗高山病的医疗技术已达到世界领先水平,对于治疗高山病已经有了一套行之有效的治疗方法,从吸氧吃药,直到做最复杂的心导管手术,设施技术一应俱全,特别是在拉萨自治区人民医院里(内二科,高山病心血管研究所),林廓北路(青年路旁边)。

证件手续

到墨脱、樟木、亚东、定日(珠峰)、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区需要办理边境证。有护照的游客则无需办理,持该护照即可通行。

如果不是有特别的原因,建议大家还是在自己的户口所在地办边境证为好,除非你希望边境证上有藏文作为纪念,那就只好在拉萨办理。其他如日喀则、林芝等地也可以办,但相对要更麻烦一些。

西藏自治区关于办理边境通行证的具体规定如下

1.前往以下边境地区旅游、考察,须办理边境通行证:

林芝地区

米林县、朗县、察隅县。

山南地区

错那县、洛扎县、隆子县。

日喀则地区

康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县、定日县、聂拉木县、萨嘎县、仲巴县。

阿量地区

普兰县、噶尔县、札达县、日土县。

2.非西藏自治区居民前往上述边境地区,原则上在户籍所在地办理边境通行证,因特殊情况未在原籍办理的,应持户口所在地公安机关或驻西藏接待单位出具的相关证明及本人居民身份证,前往边防总队签证室办理。无接待单位的零散旅游人员,可由边防总队和自治区旅游局指定的旅游中介服务公司进行审核,凭其出具的相关证明及本人居民身份证办理。

3.办理边境通行证不收取任何费用,每证只需缴纳1 0元押金,在边境通行证有效期内可凭证退取押金。0891-6275626/6500003

如果你要在拉萨办边境证,一个简单的办法就是交钱给旅行社,旺季一般要100元/人,淡季50元/人有些旅馆也提供办证的服务。否则,需要启动一套复杂的办证程序,过程是这样的。

1.找一个单位开介绍信,最好是旅行部门,而且一定要注明开介绍信的单位领导的姓名和职务。否则,在买申请表的时候可能会被要求出示拉萨的暂住证。

2.到市公安局一处领边境证申请表。地点在拉萨中学南面的门口(请注意,已从林廓东路上的市局处迁出)o如果一切手续都合格了,警官会留下你的介绍信,给你一份“边境证办理申请表”,一张介绍信最多可以填8个人的名字。

3.回单位填表,再让开介绍信的单位领导签署意见、盖章,别忘了还要写上他的职务,省得你再跑一趟。

4.到这个单位的管辖派出所找所长给“申请表”签字盖章。由派出所长证明情况属实,再盖上章。

5.回到拉萨市公安局一处,交表,再盖章。当然你应该带上你的身份证。

6.去武警边防总队,位置在二环路,通常只能打车去。在边防总队大门边有一个小房间专门办理边防证,不必进大门就可解决。办证不收费用,只交10元押金,在规定时间内返回可退押金。

整个过程至少需要整整一天,如果你运气不好赶上休息日或者节假日的话,或者更长。

如果你要在西藏境内自驾车旅行,那就还要有相关的证件和手续。如果你计划从西藏去尼泊尔,那就要保证你携带的护照和签证在有效的期限内。

在拉萨办理尼泊尔签证请参看有关尼泊尔的章节。

另外,外国人到我国西藏自治区有比较特殊的手续。

港澳台及外国游客的入藏手续、签证和文件

香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾同胞及外国游客按以下程序办理入藏手续。

申请旅行许可

你只要将你的旅行时间、进藏路线、旅行意向、姓名、护照号码、职业、供职机构、联系地址和方式等材料经所在地的旅行社提交给西藏的有关旅行接待单位,你就会在很短的时间内得到入藏的有关确认手续。进藏确认函

凡有组织的海外旅行团体进藏旅行须由西藏自治区旅行接待社办理进藏确认手续。西藏旅游局分别在北京、成都、西安、上海、西宁、香港特别行政区和尼泊尔、美国日本等国设有旅行办事处,具体负责散客组团和进藏旅行咨询等事宜。

护照和签证

来西藏的外国旅行者或登山者均须持本国签发的护照及中国驻外国使(领)馆核发的签证。但与中国缔结免签证协定的国家的旅客例外。

由成都、格尔木、重庆、西安等地进藏的游客,须凭进藏确认函原件购买进藏机票和车票。

由加德满都入藏的游客,须凭进藏确认函在中国驻尼泊尔大使馆取得签证或加注并购买机票,办理入境手续。

   西藏自治区旅游局驻外办事机构、各旅行接待单位都可代办进藏确认手续。

旅行投诉

由于种种原因,西藏旅行社的服务水准和旅游者的期望之间多数都存在着一定程度的差异,特别是一些小旅行社。

但是,西藏旅游系统法制化管理的健全程度,远远超过一般旅游者的想象。如果你在西藏旅游期间和旅行社发生了什么纠纷,捍卫自己合法权利最好的办法就是到西藏自治区旅游局投诉。当然,解决前提是你和旅行社之间有比较完备的合同。

西藏自治区旅游局的地址是拉萨市罗布林卡路3号,铜牦牛雕像以南200米,电话:0891-6834193/6833476/6836250。

西藏的旅行社大多不会备有现成的租车合同,我们在这里提供一份比较完整的租车合同,仅供大家参考。

有几点要说明

1.一定要找旅游车辆,要有旅游局颁发的旅游车证,否则再便宜也不要考虑。有些车辆因为手续不全被罚款,司机却要游客承担,这样的纠纷一旦出现很难解决。

2.签合同之前一定要看车,最好是请有经验的人看看车况再决定。

3.通常,和旅行社或旅游车队签合同是最保险的,要好过直接和车主签合同。

4.一般预付的款额大概是总费用的25%~30%左右。

5.说实话,有时候去像阿里这样的地方,车辆的损坏和维修是很难避免的。最好做好这样的思想准备。

6.合同越详细越好,最好连所到景点和万一没到景点怎么办都写进去。

7.一般来讲,如果你们的车在路上发生了长时间的、难以修复的损坏,旅行社(或车主)是有责任再派一辆车去安排你们完成旅途的。当然,这也最好写进合同中。

电力供应

在拉萨、日喀则、泽当等大城市供电不会成问题,但是在小镇子和农村以及牧区,公共电力的供应还没有布达拉宫里的天下第一厕足够地普及。绝大多数县乡镇的电力供应是有时间限制的,比如去阿里、小北线、大北线等地。

一定要带一个好的手电筒或者头灯去西藏。一些当地出售的质量差的手电筒故障率高得可怕,一点也不值得信赖。

由于电力供应的不稳定,另一个问题就是经常不能保证给你的电器充电,比如数码相机的充电电池、摄像机以及笔记本电脑、GPS等,如果重要的话,你或许需要一块甚至多块备用电池。

厕所

在西藏,上厕所恐怕是一个令初到西藏的游客有些尴尬的事情.除了拉萨以外,游客在西藏其他地主很难找到能使人非常满意的厕所。无论是青藏线、川藏线,还是在西藏内部旅行的路途上,沿途的饭馆几乎都没有厕所,沿途的镇子上多数也没有公共厕所,路上就更不要提了。如果乘坐长途汽车,你会发现司机会定时停车,然后当地人会很自觉地男女各往一边寻找隐蔽处方便,希望你对此有入乡随俗的思想准备。

在一般的地方,当地人对修建厕所没多少热情。因为天地很大,人却很少。而在讲究一些的乡村或风景点通常会有一种两层高的厕所,走到上面会发现就是地板上有一个很深的蹲坑。在很多地方,特别在乡村里,这种厕所的地板修得很高,而且周围也没有什么很好的遮蔽。可能开始你会不习惯,但是作为一种补偿,你可以在厕所里欣赏到四周美丽的风光。

作息时间

西藏大多数机关和商店夏天的工作时间是9:00—13:00、15:30—18:00。从拉萨越往西走,与北京时差两个小时的感觉越明显。根据很多旅游者的亲身经历,建议重要的事情都放在上午办比较保险,尤其是银行,在距离下班时间尚早的时候,或许你就会被人以各种借口拒绝服务,但是争取一下,还是会有用的。

妇女和儿童旅行者

有统计表明:女性对于高原环境的适应力要高于男性,初次上高原后的适应能力也高过男性。

藏族在男女平等方面很开通,没有想象中的一些繁杂规矩。但值得注意的是,由于宗教信仰的原因,寺庙里的有些地方是不允许妇女进入的。如果遭到有礼貌地阻止,请予以理解和配合。

对于儿童来讲,最大的问题依然是高原反应,因此,最好不要带年龄太小的孩子去西藏旅行。

在女性旅行者的背囊里要带足生理卫生用品。因为高原气候以及旅途的疲惫,女性的生理周期常常会紊乱,而且在偏远的地区不容易买到质量有保障的卫生用品。