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解读红河旅游概况

http://www.21pw.com   更新时间:2013/5/21 12:05:27

解读红河

面积和区域

红河全称红河哈尼族彝族自治州,位于云南省南部。其东部与文山壮族苗族自治州相连,北靠昆明市和曲靖市,西接玉溪市和普洱市,南部与越南毗邻,国境线长848千米,并拥有河口和金水河两个国家一类口岸。全州总面积32931平方千米。红河州辖3市7县3自治县。自治州政府驻蒙自市。

 3个县级市:蒙自、个旧、开远。

  7个县:建水、石屏、弥勒、红河、泸西、元阳、绿春。

 3个自治县:金平苗族瑶族傣族自治县、屏边苗族自治县、河口瑶族自治县。

人口和民族

截至2010年末,红河州全州常住人口450.1万人。州府所在地蒙自以及两个县级市个旧和开远是全州人口比较聚集的区域。

红河州境内少数民族众多,有汉族、哈尼族、彝族、苗族、瑶族、傣族、壮族、回族、布衣族、拉祜族、布朗族11个世居民族,其中少数民族占全州总人口的58.52%。

地理

红河州境内主要为高原地形,地势西北高,东南低,山区面积占85%。

红河州地形以红河(元江)为界,分北部地区和南部地区,东面属于滇东高原区,西面为横断山纵谷的哀牢山区。哀牢山沿红河南岸蜿蜒伸展到越南境内,为本州内的主要山脉。其中位于金平苗族瑶族傣族自治县西南部的西隆山,海拔3074米,是本州内最高峰。境内河流分属红河和南盘江水系。

哀牢山的东坡,元江河谷断裂带强烈下切,相对高差达2000多米。在绵延数百里的山脉中,生活着勤劳的各族人民。河谷地区是傣族,瑶族居住在哀牢山区气候温和的沟坝里,哈尼族、彝族居住在山腰地带,在山顶上则居住着苗族。

气候

红河州气候属亚热带高原季风气候。由于海拔悬殊及纬度不同的影响,各地气候差异比较大。独特的气候也使得境内拥有丰富的动植物资源,在靠近越南的国境线边,有三个国家级自然保护区。

自治州夏季受印度洋季风和太平洋季风的影响,降水量最多,雨热同季,因本身海拔较高,加上蒸发耗热而使平均气温降低,所以夏季不热,多数地区基本无高温天气。冬季受干暖西风的控制,天气晴朗干燥。

 红河旅游的最大招牌是元阳梯田。拍摄梯田的最好季节是每年的11月至次年4月,因为这段时间梯田的储水状况最好。另外最好是年末去,因为那个时候还能吃到壮观的“长街宴”。南部中越边境的河口也是一个不错的去处。河口比较炎热,有着明显的热带特征。因此,来河口旅行,最好带上风油精、仁丹等预防中署和提神醒脑的常用药。

 历史

在建水城东燕子洞发现的距今3500多年的古人类遗止,证明了新石器时代红河州境内就有古人类生存。唐元和五年(810年),朝廷在今建水县修为砖城。   明洪武二十年(1387年),建水扩建为砖城,被誉为“古建筑博物馆”和“民居博物馆”。元代以后,建水一直是滇南政治、军事、经济、文化的中心。

清光绪十三年(1887年),清政府与法国签订《中法续议商务专条》,将蒙自开辟为通商处所,蒙自成为中法之间的“约开商埠”。法国由此确立其在中国西南的特权地位。

1889年,云南第一个海关在蒙自落成并正式开关。

1903-1910年,法国人修建了云南昆明至越南海防的滇越铁路,这是云南历史上的第一条铁路,蒙自的碧色寨是滇越铁路上的重要站点。

1938年秋,西南联大文法学院迁到蒙自,闻一多、朱自清等著名学者等曾在这里讲学。

1988年,法国专家在看到元阳梯田卫星图片后来到元阳实地考察,拍摄精美的图片在欧洲体发表,从而引起了世人的关注,这是元阳梯田被外界所知的开始。1993年,法国人扬·拉玛拍摄的纪录片《山岭的雕塑家》在全世界40多个国家放映后,吸引了世界各地的游客来到这里。元阳梯田逐渐成为红河州旅游的第一品牌。

 百年滇越,米轨铁路

100多年前,由越南海防港到云南昆明的滇越铁路正式动工兴建。当冒着白烟的列车呼啸着驶入云南境内时,云南的历史也正悄然发生了改变,某种程度上甚至影响了中国的近代史。

滇越铁路从中国昆明至越南海防,全长854千米,分为越南段(即越段)和云南段(即滇段)。今天我们中国人所说的滇越铁路是指其滇段部分,1958年改称昆河铁路。百年前修建的这条铁路,也是法国殖民主义侵略东方的一个重要组成部分。

始建于1903年,于1910年建成通车的滇越铁路,是云南省的第一条铁路、中国的第三条铁路,也是中国铁路网中唯一的米轨(窄轨轨距1米)铁路。这条富有特色的窄轨铁路,已成为云南留给世界的重要工业文明遗存。滇越铁路上因修路死亡的中国劳工,法国铁路公司记载为1.2万人,有资料称6万人,民间流传版本的数字则为10万人以上。无法统计的数字后面是中国劳工的巨大牺牲。

滇越铁路因其险峻卓绝的设计和浩大的工程,在当时被英国《泰晤士报》称为与苏伊士运河和巴拿马运河齐名的“世界三大工程奇迹”,可以称得上是中国铁路发展史乃至世界铁路发展史中珍贵的活化石。

2003年6月1日,因为路基破损严重、铁路老化等原因,滇越铁路停止了客运。2008年6月1 5日,通勤列车在石嘴站(车家碧附近)至呈贡石嘴站区间恢复通行,让游客可以体验米轨列车的历史记忆0 201 0年,泛亚铁路东线玉溪至蒙自线建成通车,这也标志着滇越铁路将全面停运。至此,这个存在了一百多年的老铁路正式停止了自己的使命。

百年滇越铁路上有两处是火车迷的必游之地。第一处叫碧色寨,这个距离蒙自1 2千米的小车站是当年滇越铁路和碧石铁路的交点,历史上曾经盛极一时。现在寸轨已经拆除,米轨也已停止客运,如今从车站里淡黄色的法式建筑和墙上落寞的罗马钟,依稀让人想起当年的繁华。另一处叫“人字桥”,这个位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站两山峭壁之间的钢铁桥梁,以独特的设计、精巧的造型而名传天下。

现如今,尽管滇越铁路在云南段已经逐渐停止,但在越南老街到海防段还在组织客运和货运,并且起着重要的作用,是越南国内的一条经济命脉。

中国、越南、法国的专家一致认为,承载着百年历史的滇越铁路是毋庸置疑的伟大遗产,理应申请加入世界文化遗产行列。云南方面的专家提出,由中越两国联合提出申报世界文化遗产的请求,可得到优先审查的机会。此提议得到了越南的积极响应,目前正在申报过程中。

五家寨“人”字桥

米轨铁路线上有座著名的“人竹字桥。横跨在垂直峭壁上的人字桥是世界铁路桥梁史上的杰作。

人字桥全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成的巨型钢架桥。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米,巨谷底100米。此桥是由法国女工程师鲍尔·波丁受剪刀形状的启发而设计,于1907年3月10日动工,1908年12月6日竣工。在艰苦卓绝的造桥过程中,她深深地爱上了自己的这件作品。因此,人字桥修好后,她就在桥底下的山谷里盖了一座房子,直至去世。

据史料记载,为修建这座人字桥,中国筑路工人死亡800多人,人字桥可谓是用白骨堆成的桥。抗日战争期间,滇越铁路作为中国唯—通往海外的钢铁运输线,日军曾多次轰炸,因人字桥位于两山峭壁之间,山风又比较大,日军不敢过低俯冲,加之中国守桥防空部队的拼命护卫,人字桥境奇迹般地分毫未伤。

这座桥在中国西南深山中屹立了100年,至今仍未换过一颗螺丝钉的铁路桥,除钢轨枕木更换过以外,其余的仍是一百年前的原样,堪称奇迹。

千年锡都,云南个旧

在偏居中国西南隅的这片土地上,拥有一个中国锡都——云南个旧。这个袖珍型的小城市的近代史历程可谓精彩。

红河州个旧的锡业开采历史可以追溯到两千多年前的汉代。滇越铁路通车前,因为没有大型机械,采矿多以挖洞为主。进洞采矿的人当地称“沙丁”。矿洞里面条件相当艰巨,洞很小又窄,于是有些地方只能让童工进去。锡砂经过冶炼成为锡锭,这正是西方国家所需要的工业原料。以致于后来的法国人,通过滇越铁路,大肆掠夺这里的锡矿。

个旧出产的大锡,不仅是云南省出口的大宗,即便在全国,亦居金属矿产出口值的第一位。但自1917年以后,当时的年产量只有7000多吨,且个旧锡矿中含杂质较多,只能运到香港,售给外商或广东商人,他们在掺入马来锡后,重新熔炼,提高成色,然后才能运销欧美。个旧锡名为云南经济之命脉,但实际上,外销权都被操控在外商和广东商人之手。这个时候,有个人决心改变这一现状,他就是云南近代工业的奠基人缪云台。

美国留学归来的缪云台回到昆明后,在官商合办的云南锡务公司工作。1927年,龙云任云南省主席,设立了农矿厅,缪云台担任农矿厅厅长。他上任农矿厅厅长后,他请已卸任的新加坡炼锡公司总工程师亚迟耿迪来个旧矿场实地勘测。两个月后,亚迟耿迪写出了一份报告书,肯定个旧锡矿的开采价值,缪老也出国参观了新加坡与槟榔屿两地的炼锡公司。1932年2月,他呈准云南省政府成立云南炼锡公司。1933年,该公司新装置的熔炉,首次炼出了成色划一的卜锡。经过缪云台一系列的努力,使个旧大锡径销国际市场,年产量由7000余吨增至10500吨。由此,个旧有了“锡都”之称,驰名中外。不得不说,个旧锡矿业的迅猛发展缪云台居功至伟。

可是锡都个旧发展到今天,也同样遇到了所有资源型城市所遇到的瓶颈问题。2008年,个旧已被列入了国家首批1 2个资源枯竭型城市转型试点城市名单。按储量表,国家统计个旧地区有280多万吨锡,可是现在已不足20万吨,保有储量占探明储量10%以下,所以,按现有的采选冶生产能力,个旧锡矿资源仅可维持3到5年。目前的个旧正处在资源转型的关键时期,千年锡都也正经历着发展过程中的阵痛。  去个旧旅游,可以去挑选一些美丽的锡制工艺品,这些也是个旧锡文化在日常生活中的一个体现。

文化

红河风情,哈尼长街宴

红河州是哈尼族聚集的区域。每年的哈尼族“十月年”,壮观的长街宴便开始登场。当年张艺谋电影《千里走单骑》里的长街宴场景,反映的就是这项哈尼族传统活动。

哈尼族“十月年”,哈尼语叫“扎特特”,相当于农历的春节,是个辞旧迎新的节日。每年10月,水稻收割完毕,家家仓廪充实,一年的辛苦总算有了回报,哈尼人就要摆长街宴来庆祝了。顾名思义,长街宴就是摆在长街上的宴席。哈尼人对十月年及其重视。长街宴这一天,出门在外的哈尼人不论离家多远,都要争取赶回来。回娘家的媳妇一定要带回一只老母鸡,离开时再带走一只小鸡。

然而不是每个人都有机会参加长街宴的。按照规矩,每家都要出一桌席,一个人。也就是说,每桌只有一位是当地人,其他的位置要留给客人。到那时候,其实吃不吃得上长街宴是小事,关键是图个高兴。

一般从清晨开始,要举行长街宴的哈尼乡寨便开始忙活了起来。大街上,年轻男女穿着华丽的民族服装,三五成群,说说笑笑。放假回家的小孩子高兴地玩着手中放不完的鞭炮。最忙碌的则是每家的主妇,她们早早就聚集在甲寅乡水井边,边洗菜边兴高采烈地聊着天,打探着对方准备的菜式。快到中午的时候,大街上的人越来越多,邻近的瑶族、彝族、傣族群众也纷纷前来助兴。人们随便找一块空地,就载歌载舞,随聚随散。到了下午两点多钟,人们开始摆桌子,往桌子周围的地上撒松针。这样是为了宴会后垃圾方便打扫。很快,一条条桌子搭成的长龙已经横卧在街道上。三点多钟,五六千人纷纷落座在这一千多桌上,菜也陆续上桌了。阳光下一千多张桌子组成的长龙,桌桌盆满钵满,大家就等“龙头”开席了。“龙头”也就是第一桌,入席者一般是当地德高望重的老人。等这些人起身相互敬酒,锣声响起,狂欢也就开始了。敬酒的人们此起彼伏,掀起了人浪。

红河县甲寅乡住着近两万哈尼人,号称世界上最大的哈尼寨,所以这里的长街宴特别精彩。另外,从2004年起,绿春县已连续4年成功举办“中国·绿春哈尼十月年长街古宴”活动,并被上海大世界吉尼斯总部誉为“世界上最长的宴席”。

数百米的长龙及山珍野味,每年吸引着同乡异族和国外慕名而来的客人。不论谁,只要你愿意,都可以融入这浩浩龙宴中,坐在每户哈尼人家的宴桌上,去体验哈尼古老的文化风情。

建水古城,祭孔大典

北宋以前,古建水基本上可以称得上是“蛮荒之地”。北宋末年北方铁骑挥师南下征服了云南,在带来了自己的王朝和官吏的同时,也带来了先进的思想和哲学——孔孟思潮和儒家学说。最终逐步形成了建水独有的汉儒文化。

因此,建水除了是国家历史文化名城外,很多学者把建水誉为“儒家文化名城”。浓郁的儒学氛围,深深扎根于建水民间。对孔子的祭拜,也已成为数百年来建水民众的一堂传统功课。

明朝中叶开始传人的祭孔活动,到清雍正初年形成了固定的礼制,一直沿袭至今。于是,每到大年初一,建水人都举行隆重的祭孔大典。这天,参加祭孔的老先生们穿上黑袍马褂,戴上瓜皮小帽,将孔子的圣像迎接至先师殿前。三牲摆上,礼炮三响,文武乐队奏起洞经古乐,老先生们恭恭敬敬,带着建水民众对着一位2000多年前的智者行礼叩拜。

从2004年起,建水将每年9月28日孔子诞辰之日定为孔子文化节,并举行规模宏大的祭孔大典。届时全球华人同祭孔,在一个南滇小城隆重上演。

欢声笑语,阿细跳月

彝族人民能歌善舞,民间流传着各种曲调,如爬山调、迎客调、娶亲调等等。彝族的乐器有葫芦笙、马布、巴乌、口弦、笛、铜鼓等。彝族的舞蹈也颇具特色,如“跳歌”、“跳月”、“打歌舞”、“锅庄舞”等,其中“阿细跳月”是最流行的舞蹈之一。

“阿细跳月”是彝族支系阿细人最具艺术神韵与民族风情的民间集体舞蹈,阿细语之为“嘎斯比”,“跳月”是汉族人给起的名字,阿细人叫“跳”。意思就是欢乐地跳舞,是当地彝族群众在庆祝丰收和胜利时的一种舞蹈,因多在月夜篝火旁起舞而得名。阿细跳月舞蹈的主要动作是跑三步停两拍向前抬脚,同时拍手和原地跳转。

每逢夜晚,夜幕 降临后,在皎洁的月光下,小伙子们吹起短笛,弹起三弦,男女青年和着节拍,翩翩起舞,跳到酣畅时姑娘们会随手摘一片树叶含在嘴上吹起曲子,欢快的舞蹈一直跳到月落才停止。

传说在很早以前,阿细人居住的地方,发生了一场很大的山火,大火烧了九天九夜。阿细人扑打了九天九夜,火仍未熄灭。地面被大火烧得滚烫,打火的人不断地换着脚,或单脚跳着继续扑打,终于把大火扑灭了。为了欢庆胜利,大家弹起三弦,吹起笛子,模仿打火时的样子,换着脚跳起舞来。这就是流传到今天的“阿细跳月”。

阿细跳月现在主要流传于弥勒县西一、西二、西三、弥阳等阿细人聚居的村镇。2008年6月,“阿细跳月”被人选第二批国家非物质文化遗产保护名录,同年11月,弥勒县被文化部命名为“中国民间(彝族阿细跳月)文化艺术之乡”。

阿细跳月节奏热烈欢快,动作豪放粗犷。只有身临其境才能感受到它的巨大感染力,有机会您也去感受下吧。

拥有一个蘑菇一样的小房子

在红河州哈尼族聚居区,譬如元阳梯田附近,分布着很多形似蘑菇似的小房子,特别可爱。那就是哈尼族的独特民居——蘑菇房。

蘑菇房状如蘑菇,由土基墙、竹木架和茅草顶构成。屋顶为四个斜坡面。房子分层:底层关牛马堆放家具等;中层用木板铺设,隔成左、中、右三间,中间设有一个常年烟火不断的方形火塘;顶层则用泥土覆盖,既有防火,又可堆放物品。二层的坡顶可以作为日常的生活场地。哈尼人还有为成年而又未成婚的子女单独准备卧室的习俗,所以房子里有正房还有子房,子房也可以不与正房相连而在附近。

哈尼人建造蘑菇房源于一个美丽的传说。传说在远古时,哈尼人住的是山洞,山高路陡,出门劳作很不方便。后来他们迁徙到一个名叫“惹罗”的地方时,看到满山遍野生长着大朵大朵的蘑菇。它们不怕风吹雨打,还能让蚂蚁和小虫在下面做窝栖息,他们就比着样子盖起了蘑菇房。

哈尼人的蘑菇房玲珑美观,独具一格。即使是寒气袭人的严冬,屋里也是暖融融的;而赤日炎炎的夏天,屋里却十分凉爽。以哈尼族最大的村寨元阳县麻栗寨最为典型。近些年接待游客较多,这里还可以欣赏到美丽壮观的元阳梯田。   

欢迎来到过桥米线的老家

过桥米线是云南最著名的小吃之一,它的出生地就是蒙自的南湖。传说300多年前,当地一个书生在南湖的湖心岛读书,他的妻子每天要走过一座桥给他送饭。因担心饭菜变凉,妻子就用鸡汤来煮米线并有效保持食物的温度,于是,饱含着乡村女人智慧和爱心的过桥米线就这样诞生了。

标准的蒙自过钱米线,由蒙自鲜米线、汤料、拼盘配料三大部分组成。先将多种调料煨制的鸡汤盛入大号瓷碗中,然后依次加入各种生熟配料,最后放入鲜米线烫熟,即可食用。过桥米线的碗,尺寸都比较豪放,中碗的直径已有一尺,大碗可想而知。

过桥米线是云南的美食品牌,更是蒙自的骄傲。蒙自人对过桥米线喜爱至极,不仅为它申请了商标、设立了过钱米线美食文化旅游节,还专门为它拍了电视剧。

过桥米线现在已列入云南非物质文化遗产名录。蒙自银河路南段地王记菊花香过桥米线传统而正宗,食客较多。您也去尝一尝吧。

交通和旅游信息

火车

红河州内的滇越铁路,连接云南昆明和越南河内,途经开远、个旧、蒙自等州内各县,是我国通往东南亚国家的唯一的一条国际铁路线,也是当今世界上唯一的两条窄轨铁路之一。

此外,滇越铁路线上的碧色寒车站,有蒙(自)宝(秀)铁路线,连接蒙自与宝秀,沿线有蒙自、鸡街、建水、石屏、宝秀等站。其中,鸡街火车站为全国重点文物保护单位。

窄轨铁路沿途停靠站点较多,行使缓慢,加之车厢较窄,旅途较为辛苦,如昆明至河口(属红河州),乘坐汽车10小时即到,而乘坐火车则需1 7个小时。

汽车

到达往红河方向的客车主要集中在云南旅游汽车客运站(关上民航路663号,0871-7185102),另外昆明汽车客运中心站、黄土坡客运站也有班车可以到。

从个旧到昆明可以在个旧客运站(建设路上,0873 - 2222091)乘车。昆明至个旧及红河州的各市县都有长途大客车往来,另外,通往省内和州内的客车也很多。

红河州各市县之间一般都有大小客车来往,但村和村之间没有班车,当地的村民一般都是在路上搭货车。

贴士:对于自助游的人来说,在红河州旅游最好是租车,不过当地租车也不太容易,除了建水、河口地区的旅游服务设施相对完善,其它地方基本没有租车业务,如果不觉得麻烦的话可以通过当地政府或林业局来寻求帮助。还可以在路上碰碰运气搭便车,当地人很淳朴,一般都会行方便的,价钱可以商量着给,不会很贵,但女孩子最好不要单独搭车。

市内交通

红河出租车都是桑塔纳,起步价5元,超过3千米后1.2元/千米。

红河旅游投诉电话:0873-96927。

云南省各地州天气预报查询:16800123。

节日和重大活动

彝族阿细祭火节:农历二月初三。阿细祭火节是彝族阿细人的重要传统节日,又称为“木邓赛碌”,是纪念发现火的英雄——木邓的节日,主要举办地点在红河州弥勒县西一镇红万村。

阿庐古洞观音会:农历二月二十九。农历二月二十九是观世音菩萨的生日。每年的这一天,泸西都会举办观音会,游览阿庐古洞,以祈求消灾避难、四季平安、生活美满。节日期间还会举办按斗牛大赛等丰富的文体活动,热闹非凡。

金平泼水节:4月1 8日。金平泼水节的举办地点在红河州金平县,节日期间的主要活动有文艺表演、泼水狂欢等。

石屏杨梅节:5月10日-6月10日。石屏杨梅节主要在红河州石屏县举办,届时除了摘杨梅、品杨梅等活动,还有精彩的民族歌舞可以欣赏。

建水孔子文化节:9月26日- 28日。建水孔子文化节的主要举办地点在红河州的建水县,主要活动有祭孔大典、游览建水文庙、文艺演出、洞经音乐表演、古装巡游等。

哈尼族扎勒特节:农历十月第一个属龙日。扎勒特节又叫“十月年”,是哈尼族最盛大、最隆重的节日。

哈尼梯田文化旅游节:11月1 9日- 21日。旅游节的主要举办地点在红河州元阳县,这里是哈尼梯田的故乡。元阳梯田迄今已有1300多年的历史,从山脚到山顶多达3000多级。节日中,以哈尼梯田农耕文化为主轴,有一系列丰富多彩的活动:游万亩千年梯田,体验梯田耕作文化——捉梯田鱼、犁田、欣赏田间歌舞,看日出,观民俗祭祀活动,品哈尼长街宴等。

石屏花腰歌舞节:11月28日- 12月28日。石屏花腰歌舞节的举办地点在红河州石屏县,节日期间会有花腰歌舞表演等各种旅游活动。

最佳旅游时间

3-5月、9-11月为红河州最佳旅游时间。红河州的大部分地区属于亚热带高原季风气候,年平均气温在1 5℃- 22.60C。气温依次由元阳、建水、蒙自、河口逐渐升高,去旅游至少要带上两季的衣服,还应该带一件轻便的雨披,既可以在下雨的时候档档雨,也可以在走累了的时候铺在地下歇歇脚。

建水旅游区

建水古城建水

古称临安,亦名巴甸,是一座历史文化名城,距离昆明以南220千米处。建水城最早是南诏时修筑的土城,明洪武二十年(1387年)扩建为砖城。

  建水人文鼎盛,在元代就始建功立业庙学,明洪武年间建临安学府,万历年间建立建水州儒学。清代先后建立了崇正、焕文、崇文、曲江四个行院,境内人才辈出。当时建水有“临半榜”之称,即云南科举考试中榜者中临安府要占半数,堪称云南之冠,帮而有“文献名邦”、“滇南邹鲁”之美誉,也补称为“古建筑博物馆”和“居民博物馆”。

交通

铁路:建水通铁路,火车可以到昆明、石屏、蒙自、开远、宜良,但这列火车车厢狭窄而且都是硬座,不太便服。

公路:乘座汽车是进出建水的主要交通方式,在酸角树客运站每天都有很多班次,轿车、中巴、大客车、卧铺车都有,一般是15至20分钟一班,很方便,但汽车等客的现象也很严重。昆明汽车客运站至建水的长途汽车,行车220千米,票价42.5元,约需4小时。

城内交通:建水城区有公交车可以到达城内各站点和城郊乡镇。出租车和轿车和面包车两种,起步价4元;到各旅游景点一般不打表,多为议价。还有许多三轮摩托车,每辆车可以坐两个人,价格很便宜,就是有点颠。

住宿

朱家花园   位于建水城中,由私人花园住宅改造而成,清式古典客房,配有现代的洗浴卫生设备,价格比较贵,标准间300至500元。电话:0873—7667988

党校招待所  位于建水老城区,指林寺就在院子里,离文庙也不远,标准间98至138元不等。电话:0873—7653128

朝阳酒店  位于建水城隍庙街6号上东门60米,由旧时供奉香火的城隍庙必建而成,标准间180元。电话:0873—7668088

张家花园   位于建水13公里的团水村,由张家后嗣整修后开放,入住者多为外国人。

景点

朝阳楼

朝阳又称迎晖门,全国重点文物保护单位,是建水的标志性建筑,有“小天安门”之称,由487根巨大木柱和无数粗大的楹榫接成坚固的木构架,高24.5,面阔五间,进深三间,巍峨雄伟。

玉皇阁,崇文塔  

玉皇阁现存中殿、后殿、北厢等建筑。中殿面阔17.4米,进深16米,宏伟古朴。文塔位于城东门朝阳楼南玉皇阁内,塔身13层,属楼阁式砖塔,平面呈八角形,高83.218米,系根据八卦悬顶的古建筑原理设计、每层都是八卦悬顶收顶,由塔底至塔顶全用青砖修建。全部塔身均为八棱形状。每层各有四个窗,每层外面有四个佛龛,交叉而上。佛龛中置明代石佛像,或立或坐,形态不一,极为精致生动。二层内部铸有金属站立佛像一座。由塔内可曲折而上直至塔顶,每层内外均可游览。

建水文庙

建水文庙始建于元代,后经明清两代扩建,迄今已有600多年的历史,为全国重点文物保护单位。建水文庙总体布局采用中轴对称宫殿式,仿曲阜孔庙风格建造,坐北朝南,纵深625米,主要建筑有一殿、二庑、二堂、二阁、四门、五祠、八坊,规模宏大,规制谨严,气势雄伟壮观,庄严肃穆,保存较为完好。

朱家花园

朱家花园有“滇南大观园”之称,是一组规模巨大的清代民居建筑群。由清光绪年间建水富绅朱渭卿弟兄所建。朱家花园的整座建筑坐南朝北,占地2万多平方米,建筑面积5000多平方米,主体建筑分为住宅和祠堂两部分,为“纵三横四”的建水典型民居建筑。院落层出,计有大小天井42个,庭院厅堂布置得当,空间景观层次丰富。

学政考棚

学政考棚为云南提督学政定期至此举行院试的考场。房舍栉比,以甬道为中轴线严格对称,成四进院布置,最后一院为学政署。

燃灯寺

燃灯寺为建水的佛教胜地之一。有前后两进院,布局庄重合理,小巧玲珑。现存中殿、后殿,两廊庑二十余间。指林寺指林寺始建于元年贞二年,后经明清两代的扩建重修,现已成为滇南最早的禅宗寺院。

指林寺

指林寺始建于元年贞二年,后经明清现代的扩建重修,现已成为滇南最早的禅宗寺院。指林寺原有一坊、一殿、一阁、二庑、二塔,现存正殿、二庑及碑坊。主体建筑有元代建筑风格,殿内还可以看到素描壁画二幅,绘有释迦牟尼佛及孔雀明王图,另有明景泰三年重修碑记,讲述建寺的历史。其中指林寺大殿为全国重点文物保护单位。

双龙桥

双龙桥位于建水城西的泸江与塌冲河上,因两河蜿蜒如龙,故而得名,俗称“十七孔桥”,是一座三阁十七孔大石拱桥,长148米,宽3-8米,全部用凿得很平整的500块石料镶砌而成。是云南省著名古迹之一,被认为是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥,已列入中国造桥史册,全国重点文物保护单位。

燕子洞

燕子洞是我国最早开发游览的溶洞之一。燕子洞景区有保存完好的古式民居,堪称“古建筑博物馆”。燕子洞是亚洲最大、最壮观的溶洞之一,春夏有百万只雨燕飞舞巢居,故称“燕子洞”。洞内包括干洞和水洞在内的四万多平方米的名乳奇观。每年农历的八月八日的“燕窝节”,当地人攀援绝壁采摘燕窝的表演,吸引着无数中外游人。

天缘桥

天缘桥横跨于沪江河上,为三孔百拱桥,正中建有二屋重檐亭阁一座,覆以八角攒赞尖顶。桥全长计1 2 1米,其中主桥跨河43米,南引桥长36米,北引桥长42米,南北引桥各向东西弯曲。天缘桥桥面陡峻、宽阔,桥面宽7.83米。桥孔壁宽、孔距宽也是7.83米。桥拱用楔形石砌筑,中孔拱高9.5米,另两孔拱高各9米。中孔顶端西面出石破天惊雕龙头,东面出石雕龙尾。桥上建有重檐四方八角尖顶亭阁一座,阁墙与桥面同宽,面阔、进深均为10米。桥南端面东侧还有石碑亭一座,桥南北两端各有一对石雕狮子象雄镇桥头。民间将天缘桥称之为“仙人桥”,是因为桥面石板上有两个似人足印的凹坑,长绝望尺许,入石寸许,相距一米,相传是仙人所留足迹,被称为“仙人遗踪”,乃桥上一景。

团山村

团山村与石屏县相接,个(个旧)碧(碧色寨)石(石屏)铁路从村口穿过,鸡(鸡街)石(石屏)公路紧邻村子。团山村的自然环境和生态现状都比较好,从村口流过的泸西河,成片的水田,房前屋后的蔬菜,水果,院内的花草,有种田园风光的味道。村内具有大量文化沉淀的旧式建筑。其中的张家花园,那家于清末,占地一万多平方米,房舍布局为“四合五天井式”纵向横向并列联排组合成两组三进院和花园祠堂,是一种规模较大,建筑质量较好,保存较为完整的乡间庄园式居民建筑群。建水团山古村入选2006年世界纪念性建筑遗产保护名录。它是继2002年入选的大理剑川沙溪之后云南省第二世界纪建筑遗产。

真武宫

真武宫位于云南建水城东北20余千米,居南庄、钱家湾村西600米的云龙山上,为云龙山古寺庙建筑群的最高殿宇。云龙山山势穹隆,林木蓊郁,溪水鸣环,桃花夹间,寺庙遍布其间。宫坐西朝东,单檐歇山顶,抬梁式屋架。宫内有木雕盘龙神龛,龛内供奉道释铜像九尊。殿周回廊畅通,殿前平台宽大,三面勾栏望柱。台中置一铜香炉,高1.7米,形若殿宇。台下半月形水池一潭,池前准提阁,雕梁画栋,建造精致,与真武宫峙,为宫内戏楼。宫侧铜钟两口,铭记鼎建云龙山真武宫始末。

元阳梯田

元阳位于云南省南部、哀牢山脉南段,景观以林海梯田、云雾、民族风情为特征。这里,原始森林茫茫,珍稀植物荟萃,立体气候万千,生物区系明显。尤其是36万亩梯田层层入云霄,不是画卷胜似画卷。“元阳梯田甲天下”的赞誉,是到过元阳的中外游客的共识。这一景观构成了千奇百态变幻莫测的天地艺术交响乐,成为举世瞩目的梯田奇观。

亲历者行程

早上拍摄梯田日出可以去胜村依树,那里的梯田线条曲美,风韵独特,再加上似有似无的雾田间挺拔的树,附近的哈尼寨子,当每一缕光射下来的时候,梯田的水面开始闪光。下午可以去老虎嘴。从老虎观景看下去,三面都是梯田,气势雄伟。

亲历者指路

1、从昆明汽车客运站有日班车到元阳,日班车是高快客车。票价约为85元每人,可在元阳新街镇新街客运站乘车回昆明,票价约为85元每人;到新街后,可包面的,人多时200元每一天,淡季120元左右可以搞定。夜班车是卧铺车,发车时间大约是晚上20:00左右,第二天早上05:30左右到元阳新县城(南沙),07:00到元阳老县城新街镇。

2、建水到元阳早晚有很多班次,两小时就到了。坐昆明汽车客运站到建水的车,时间充裕还可以顺便到建水古城去看看,如果直接走。2个半小时到元阳新城南沙镇。南沙镇到老城新街镇还有28千米,大约需要1小时。

3、到元阳的其他地方包车游较好,在县招待所门口租车,一天的费用大概是120至200元,如果能讲价的话,还可以拿到更便宜的。去哈播可坐到金平的公共汽车,中巴车也有。也有中巴车可以到老勐。

亲历者攻略

住宿

住处首选县政府招待所(春节期间最好提前订房),标间120元,人少时70元就可以了。在新街到多依树一路的村庄上都能见到家庭式旅馆。

云梯大酒店:位于新街镇,三星级。标间参考价130元每间。

经贸大酒店:位于元阳县常青路22号,二星级。标准间参考价80元每间。

元阳大酒店:位于元阳县新区综合楼,二星级。标准间60元每间。

元阳陈家旅社:位于元阳县老县城老汽车站旁,为家庭式的旅馆,住宿环境整洁,老板人好,比较专业,登记住宿时会给每个人赠送一张手绘地图,告诉客人第二天如何安排游玩线路。元阳位置非常好,在上面可以看梯田和日落。标准间65元每间。普通间25元每间。电话0873—5622342。